宁波东钱湖科目三考场具体位置在东钱湖大道.
宁职院出发路线为：
1、明港中学站 —-756—-第一医院
2、第一医院 转乘开往东钱湖方向的906路大站区间（注意：不是常规线，是大站区间线，经过7站）到香颂湾下车，往回走过去.
关于科目三考试相关过关策略可以查看下以往别人的过关经验，结合自己情况，顺利通过！
要等教练安排的。你可以和教练协商的。最好是提前和教练说！否则比较难排上！
近期有研究机构报告显示：宁波人均工作时间9.02小时位居全国前列。在宁波这样一个经济高速发展城市生活，避免不了逐渐加强的就业压力和职场竞争。越来越多的甬城职场人士已经开始通过夜大来提升学历。
夜大学就一种上班族利用业余时间来提升学历、学习知识的业余大学！帮助工作的人能够在公司里有更好的发展、选择自己理想的岗位和满意的薪水！选择夜大，除了大学名气，还需要看交通位置（毕竟方便才是硬道理），还有就是学校的工作人员态度。
在宁波选择提升学历，浙江师范大学夜大您可以考虑一下！
具体你可以打：电 8726 话 6209
地址：宁波彩虹南路11号嘉汇国贸A座9楼
热门专业：会计、学前教育、工商管理、市场营销、国际贸易、英语、行政管理、建筑、土木工程等20多个专业。
上课时间：平常晚上或者周末
学费：每年1980元
每个地方可能不一样，楼上那位就和我考试的地方不一样，最关键考的就是安全意识。
上车前的检查，有些地方考试不需要的。问你教练就知道了，免得不需要检查，你却去踢轮子，考官还觉得你有问题。
其他基本一样了，上车前看前后，没车经过再开门上车，上车后问候考官（礼貌而已，不是必须的），递表给考官，考官说开始，你就系安全带、打转向、挂档、按喇叭，看看有没有车经过，上坡的话要利用半联动（轻踩油门，慢松离合，听到发动机声音变了就松手刹），上坡不利用半联动是会溜车的。练上坡起步的时候教练应该会教你的。起步挂一档，车启动就换2档，进入快车道后，回转向（有些车是自动回转向的），换3档，然后一直开，稳住方向盘，别压线，速度到了就换挡4档，考大车还要换5档，一般情况不要减档，紧急情况可以向下减一档，小车保持在40码以内，大车50码以内。考官说停车，你就轻踩刹车减速，打右转向，往路边靠，速度减低之后踩到离合，慢慢踩刹车，把车停正。然后1.拉手刹，2.松刹车，3.挂空挡，4.松离合（这四样顺序不能搞错）。考官告诉你合格之后，你签字，把门开个缝，看看后面有没有车，没车就可以下车。
注意事项：一、上车下车一定要绕过车头从车右面过。
二、一直保证目视前方，目光离开前方不能超过三秒。开车过程中要注意看后视镜，但不能超过3秒。头不要向下看，踩离合、油门、刹车和挂档都不能看。看仪表盘的话用眼睛向下瞄，别让考官发现你向下看，保证不要超速。
三、车一定要稳，不能左右晃。
四、挂档最好不要让它响，速度到了再挂下一档。
五、停车时先减速，再往边靠，但要保证从考官说停车后，行驶50米之内必须打转向往边靠。停车时前后车轮要保证距离路边线30-50厘米之间，错一点也没关系，考官不会拿尺子量的。但是车子千万不能停的歪了。比如你前轮距离路边30厘米，后轮距离路边50厘米，理论上是合格的，但是车子明显是歪的，考官就不会让你合格。有些地方不能停车的，就算考官让你停，你也不能停，例如路口、加油站、公交车站。这些地方30米之内是不能停车的。具体的理论书上有。
六、路面的一些紧急情况要自己判断了，该减速就减速，减速踩刹车不要踩的太快，慢慢踩。超车记得打左转向，从左边超车，超过后打右转向，回正常车道后再回转向，一般情况不要超车，除非前面的车实在太慢。左边是双黄线的时候千万不要超车，必须超的话要请示考官。遇到车辆行人多按几下喇叭，喇叭按得多了不扣分，该按得时候不按是要扣分的。
驾考中科目三考试的考点有：
1.上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2.夜间行驶：
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括：
将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）
正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）
将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
将要通过人行横道，请使用正确灯光 （ 交替使用远近光灯不少于2次）
将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）
将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）
将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）
灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试
抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3.起步
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4.路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。
5.掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6.直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7.路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。
8.通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9.加减挡操作
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
10.会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
11.超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
12.直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13.变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14.通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
15.通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
16.靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
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通过率大概有百分之七八十左右吧，具体的话你要问一下机构，机构有明确的数据。
就是路考喽，就是在一条路上开10分钟左右，上车要系安全带，时刻留意反光镜，红绿灯压线，转弯方向灯，挂档不能看档位，车子最好不要一冲一冲的，停车起步都要打方向灯
您看这位学员的经验能否帮到您：
宁波横溪考场科目三顺利通过，自己总结了一些需要注意的点。在考试过程中需要提高警惕的地方。借此发布在宁波学车吧网站，需要给广大学车朋友带来帮助。
横溪科目三有两条路线，一多半一样，另外的区别是一个往山上开，一个往山下开。开哪一条不一定，因为你前面的人可能补考。
一些基本事项：
1. 1挡不能超过70米，2挡不能超过200米，不过可以1挡换1挡；3挡以上无限制。没有规定什么路段必须用什么挡的，有本事你一路5挡开下来也行。
2. 禁止空挡滑行（就是离合器踩到底，却不踩刹车也不换档）；禁止空油门（就是换挡后离合器还没松掉就加油）。
3. 转向灯：任何时候，听见语言提示转弯掉头之类的话后，5秒种内必须作出反应打转向灯，打好灯后3秒不能动方向盘，否则直接挂掉；如果你提前打灯是可以的，但是听到语音提示后3秒内不能动方向盘。
4. 不能压黄实线，不过这个电脑不知道，是办公室里考官在看监控，他要不抓你也无所谓。
5. 转弯、掉头“3部曲”：（1）转向灯；（2）换1挡（不绝对，具体听安全员的）；（3）到了路口头左右摆一下（这个也是考官在看监控的）
6. 通过路口速度不能超过35码，通过学校、人行横道速度不能超过30码。
7. 关于起步：我们教练教的是放弃起步10分，论坛里有人提到起步的方法，就是加油门再配合手刹起步，确实可以不扣分，但是中间如果有停车再起步必须要用同样的方法，否则还是扣分，而这个方法对于一般人来说是很难的，所以放弃算了。起步分只扣一次，中间你再停多少次，也不会再扣分了。
8. 关于直线行驶：横溪最难的是直线行驶，基本上这里过了也就过了。如果挂在别的地方，那就不是你太笨了就是安全员太差了。直线行驶的评判原则是，在直线行驶过程中，方向盘动的幅度累计不能超过外周长1cm（注意是累计），这是电脑认定的；至于你到底开的是不是直线，电脑不知道，而看监控的考官可能把你挂掉的根据是压没压线。最重要的是电脑判定，电脑判你没过考官也救不了你；电脑判你过，而实际你压线了，考官不一定把你挂掉，因为考官可能没看到或者放过你了，至于放不放你还要看你的教练与考官的关系如何。
遵循上面的原则，直线行驶最重要的是进入车道时车身是不是正的、直的，所以进入直线时一定要把车身摆直，眼睛要看得远才知道直不直。我觉得最好在路正中间进去，这样即使车有一点点歪，开出来时也不一定会压线。当语音提示你开始直线行驶后，还有 5秒钟可以调整方向，这时候如果觉得车子不正一定要快速打方向快速回正，行驶过程中方向盘尽量不动，动只能一点点微调，正了再回方向。如果压线了也不要紧张，稍动一丁点方向，因为方向动大了电脑肯定判你死了，而压线了却不一定会被考官挂掉，所以最要紧的是方向盘。
还有个问题，就是考试车的方向盘有的不是正的，稍向左或向右偏一点才是正的。我知道的是65号车肯定是正的，75号车稍偏右点才是正的，其它的不清楚。如果练过考试车的会知道，可以在等候的时候多听听练过的人说，车子总共也不到10辆，多打听下就都有了。如果你不是第一个开，就在别人直线行驶的时候观察下方向盘是不是正。
9. 后台人工评判的（就是办公室里看监控的交警考官）可能项目：比如过路口是是否观察情况、是否压线、低头看档位等等这些，挂不挂你就看考官了，尽量避免。
站岗4个小时
考试全在于个人心态，技术其二，只要记得心态要好，不要太紧张，当作是练习就很OK了。
像我们教练带的人，挂掉的基本上都是些平时技术基本没问题的，但是考试的时候却心态不稳定的人。大家都是太紧张了。
还要噢，就是考试的时候确实需要注意步骤。有些人。明明很简单的步骤，比如直角转弯要打转向灯了，虽然他/她平时操作没用出过错，但是就是偏偏考试的时候出错，这种事，经常有的。所以希望大家心态要稳，技术要熟练，就OK了、
至于浅规则。贿赂什么的。我们这队是没用多大的表现。大家都是靠自己过来的，但教练也有说，如果对自己没信心的，可以先交500元，我去把后门开好。但是，也不一定开的进的，你想，考试的时候大家都在一条路上，假如你出了很明显的错误，考官也不能当着旁观者的面就批准你过的呀。但是一些小问题，旁观者不是很注意，考官基本上也不会太严格了。其实这后门开不开。也是跟心态有关。开了，安心点，发挥起来也没用那么紧张了。自然也顺利多了。花钱买份安心。
希望我的回答会对你有帮助，希望考试顺利。千万注意心态噢，没什么大不了的。
