国航乘务员(安全员)招聘声明(2018版)
我公司乘务员(安全员)招聘统一采取国航招聘网站报名的方式,并仅授权北京金凤凰人力资源服务有限公司及其分子公司进行筛选,从未委托或授权其他单位招聘,也从未以合作办学、代培、代招方式进行乘专务学员培训。凡假借国航名义设点招收、培训空中乘务员的,国航将保留追究当事人(单位)法律责任的权利。敬请广大应聘者在应聘时提高警惕,以免上当受骗。
我公司面试考核前从不收取任何形式的推荐费、介绍费、招待属费、活动费、中介费等费用,且仅认可应聘者个人报名,不需任何学校或中介机构推荐, 不接受任何单位或学校组织的集体报名。经我公司招聘考核合格的应聘者,只需缴纳招聘体检费和部分乘务员初始资格培训费。
这个问题涨分了嘛来,看来你对你女朋友还是很不错的嘛.如果是中介,肯定要收费的,要不不就白忙活了,可是还是觉得不太靠普,国航应该不会用这种方式招聘的,最好还是直接去问中介,如果他们不说什么就让先交钱,那肯定是骗子自.现在国航有很多不是正式工,就像原来从西南航空合并过来的人,都比正式工拿的少,但是都是一样的活.国航的百待遇不算很低度,但是也不算高,而且现在效益也不是很好,不过如果能成为国航的正式员工,算是比较稳定的,比较适合没有太高要求的女孩子
这个怎么说呢部门很多很多高低不一 说个大概点的给个参考一下 一般刚入职大约扣五险剩6k左右 转正后有8k以上
安全员是民航系统中重要职位之一,每家航空公司的待遇分配都有所不同。员工职务也有高低,固您所提问的问题太涉及面比较广。很难给予您最佳答案
是的,一般情况航空公司都是男乘兼安全员,不是你想不想的问题,一般都这么规定,你能多拿工资为什么不干呢
好多准空乘都关注到了现在航空公司的用百工形式分为“直签”和“劳务派遣”两种。
那么很多小朋友就可使纠结了,到底哪种好,还有很多人因为用工形式是“劳务派遣”而放弃了就业机会。度
在这里告诉大家,不要因为我们自己的误解耽误了自己的前程
面试现场人才济济,美女如云,各路豪杰,我们过五关斩六将是不容易,就因为一个用工形式放弃了拼下的大好前程。
一个字“亏”
在这里给大家讲一个的观点。
现在航空公司的乘务员队伍运用劳务派遣制是一个大的趋势。现在国航,东航已经都采纳这个用工形式。其实作为空乘跟航问空公司直签还是和劳务派遣公司签合同,保障没有什么实质性的区答别。
首先,航空公司的“劳务派遣”和“传统意义上的劳务派遣(普通行业,多用于用工量大,工作技术含量低如工厂流水线餐饮服务员)”有本质上的区别,专航空公司的劳务派遣不是这个套路,是由航空公司来直接招人,合格被录用的,工资也是有航空公司直接发放给劳动者,只是航空公司把劳动者的劳动合同和社保交由劳务派遣公司统一管理。
还有一点就是,劳务派遣的用工形属式并不是针对某一个人,而是航空公司的一种管理模式,是从某一时刻开始入职的所有空乘都是这样的用工形式,所以大家不用担心。
现在国航招聘的是乘务员(兼职安全员)
如果你达到中级执法资格肯定没问题,外行的话难度很大
国航总zd部在北京.南航在广州..南航北方在乌鲁木齐(新疆)
国航的情况是最好的..小乘的基本都在5000+
南航的空勤很有特点.
就是分公司比总公司的薪水要多.
也就是.在南航总部广州小乘的薪水一般来说版3000+
但在分公司.如你说的北方分公司薪水都在5000+
一般实习 没有补贴 大姐..~放单之后才有
800或 900一个月 实习.
放单之后在想赚钱吧 呵呵.
记得阿..实习的时候要多吃苦..多干活.少说话.打表别打错了.
放单以后就行了权.
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那些尚未进入厦门航空而又想进入厦门航空的年轻人对已经进入厦门航空享受着厦门航空空乘工资的年轻人具体拿到怎样的月工资是相当好奇的,那厦门航空空乘的月工资到底有多少呢?下面就用详细的数据告诉你厦门航空空乘的月工资情况。
1、小时费
见习:15/小时,转正:25/小时;
经济舱普通乘务员:75/小时~78/小时;
经济舱责任乘务员91/小时;
头等舱乘务员86/小时,双照安全员+8/小时元;
乘务长(新)102/小时,(不带学员),乘务长带学员108/小时;
2、基本工资
未签合同:1200
签合同:(专科)2800元,(本科)3600元。
3、补贴
餐补+夜津+住房+交通费=1200元
学员未签合同补助3000,见习补贴2000,转正补贴2000;
过节费:大节日1000元;
过夜费:乘务员100/天*(n天+1),乘务长120天*(n天+1)。
4、总工资(按每月飞行100小时计算)
1)乘务员(含两舱乘务员及双照安全员):5400元~17500元;
2)乘务长:15600元~17250元。
厦门航空乘月工资总的来看绝对处在对得起任何一个进入厦门航空当空乘的年轻人的期待。
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