快递安全生产操作规范

释放双眼,带上耳机,听听看~!

1、快递抛扔踩踏快件触犯什么法律?

为了规范快递服务行业,中国人民共和国交通运输部颁布了《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》第16条规定:经营快递业务的企业应当按照快递服务标准,规范快递业务经营活动,保障服务质量,维护用户合法权益,并应当符合下列要求:……(二) 企业分拣作业时,应当按照快件(邮件)的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作,并及时录入处理信息,上传网络,不得野蛮分拣,严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件(邮件)损毁。

《办法》第44条规定:违反本办法第16条第(二)项规定的,由邮政管理部门处一万元罚款;情节严重的,处一万元以上三万元以下的罚款。

快递安全生产操作规范

在2016年颁布的《快递安全生产操作规范》中规定,装载和卸载快件期间,车辆应熄火,拉紧驻车制动;普通快件脱手时,离摆放快件接触面之间的距离不应超过30㎝,易碎件不应超过10㎝。

此外,《快递市场管理办法》第28条还对快递人员的行为作出了规范,“快递从业人员不得实施下列行为:

快递安全生产操作规范

(一)扣留、倒卖、盗窃快件(邮件);(二)违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息;(三)法律、法规禁止的其他行为。

《办法》第48条规定,违反本办法第28条规定的,由邮政管理部门责令改正,依法没收违法所得,对直接责任人员处五千元以上一万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

快递安全生产操作规范

2、现在快递实名制,寄件人要身份证,那收件人也要身份证吗

没有关于收件人也要身份证的相关规定。

2016年2月,国家邮政局正式发布《快递安全生产操作规范》。《规范》中提出,收寄快件时,快递业务员应按照《快递服务》国家标准以及相关法律法规和邮政管理部门的规定,提示寄件人如实申报所寄物品;

并根据申报内容对交寄的物品、包装物、填充物等进行实物验视,快递企业必须对快递运单信息进行核对。接单时,快递业务员应提前告知寄件人相关要求,寄件人拒不配合的,快递业务员应拒绝收寄。

而从6月1日起,这项更加严格和全面的快递实名制规范将正式实施,这意味着快寄包裹必须出示本人身份证等有效证件,快递单得实名,包裹必须先通过快递员检查验视。

快递安全生产操作规范

(2)快递安全生产操作规范扩展资料:

“快递实名制”缘起于2011年圆通杭州分公司发生快递包裹爆炸事件。公安部门指出,有不法分子利用快递行业监管漏洞从事违法犯罪活动,如邮寄毒品、枪械等非法物品,或出于打击报复目的邮寄爆炸物或危险品等。基于公共安全,快递实名制在2012年已展开试点,2015年被要求“统一执行”。

快递实名制有效执行。一个关键方向是要处理好公共政策和个人信息权之间的平衡关系。原则有二:一是“权力法授”原则,国家机关实施公权力必须有法律依据,快递实名制的实施还需要更高位阶的法律授权;

二是比例原则,保护公共安全的同时要保障好个体利益,在所有达到目的的手段中,应选择对公民利益限制最少或侵害最小比例的手段,如“隐私快递单”,就是对个人信息范围作出限定,有效缩减了识别主体、搜集主体。

3、物流公司安全生产操作规程

总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则
一、管理机构及工作职责
公司安全生产第一负责人是 (姓名)职务 ,主要工作职责是:
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训 。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施 。
3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施 。
第二负责人 (姓名)职务 ,主要工作职责是:
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
驾驶员的岗位职责 :
1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 " 三清例保 " 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。
6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
货物运输的流程图:(根据公司的实际情况编制)
一、货物装载:
1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。
3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 , 绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输:
1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。
三、货物卸载
1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。
注意: 如公司是从事集装箱运输或是其他类型的运输,则需按实际的情况编制这一章节。(此为注释性内容,企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容)
第四章应急预案及事故处理
一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人,在处理机关人员未到达前 , 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现 , 按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第五章安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货,了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度
(一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈,了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护 :
(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 " 预防为主、强制维护 " 的原则。保持车容 整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :
日常维护 : 是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视 .
二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

4、快递员被邮管局查到未开箱验货会被罚钱吗?

如果严格按章程办事,肯定会被处罚。

5、用快递寄身份证安全吗??是不是用快递寄东西都有一定的风险啊??

安全,不会存在风险。

快递zd实名制是指寄取快件需出示本人身份证、登记个人有效信息,才能完成寄取快件的过程。从2015年11月1日起,快递实名制登记正式开始。

2016年6月1号起,快递实名制作为国家行业标准正式开始施行。根据《快递安全生产操作规范》,收寄快递必须出示本人身份证内等有效证件外,快递单必须实名,并且需先通过快递员检查验视。

快递安全生产操作规范

(5)快递安全生产操作规范扩展资料

快递实名制,是指寄快件需要寄件人出示身份证、登记个人信息,然后快递业务员将寄件人身份证号码和手机号录入电脑中一个公安部门安装的特殊软件。

2011年8月,绍兴县快递行业的“实名制”推行满一年,公安部将在全国推广快递“实名制”。2012年2月23日,邮政快递率先推行实容名制。2015年11月1日,快递实名制登记正式开始。

6、快递单6月1日起实名 “实名制”新规有哪些

1、6月1日起,快递单得实名

《快递安全生产操作规范》中提出,收寄快件时,快递业务员应按照《快递服务》国家标准以及相关法律法规和邮政管理部门的规定,提示寄件人如实申报所寄物品,并根据申报内容对交寄的物品、包装物、填充物等进行实物验视.

6月1日起,这项更加严格和全面的快递实名制规范将正式实施,意味着快寄包裹必须出示本人身份证等有效证件,快递单得实名,包裹必须先通过快递员检查验视。

2、6月1日起,网络主播需实名

2016年4月18日,百度、新浪、搜狐、爱奇艺、乐视、优酷等20余家网络直播平台共同发布《北京网络直播行业自律公约》,承诺从4月18日起,实施网络主播实名认证,同时对现有主播未完成实名注册者,6月1日前完成实名认证。

3、7月1日起,支付宝、微信支付要实名

支付宝官方宣布“自7月1日起,没有绑定中国内地银行卡的用户将不能在支付宝账户中存钱,也不能使用账户中的余额。”微信支付方面也称,7月1日后,如果仍不实名,部分功能可能会受到限制。

4、明年7月之前电话用户全部实名

工信部近日下发通知,要求各基础电信企业确保在2016年12月31日前本企业全部电话用户实名率达到95%以上,2017年6月30日前全部电话用户实现实名登记。

快递安全生产操作规范

(6)快递安全生产操作规范扩展资料

实名制已成大势所趋

“后台实名,前台自愿”渐成上网常态。从网站申请需提交个人信息,到APP注册要绑定个人电话,再到日前网信办出台的《互联网跟帖评论服务管理规定》,实名制在促成更安全网络服务时,也净化了网上生态。

社交互联网的发展深刻改变着舆论格局和人们生活方式,实名制不仅是对享受网络服务的普通用户提出的要求,更是对治理能力和治理智慧的考验。

实名制已成大势所趋,而只有在保障言论空间和监督权力、防范信息泄露等方面下力气,才能推动良性公共讨论在互联网上蔚然成风,让网络更好造福人们生活。

7、寄快递需要身份证么

快递寄东西需要身份证。

1、自2015年11月1日起,除信件和已有安全保障机制的协议客户快递、通过自助邮局(智能快件箱)等交寄的邮件、快件外,一律要求通过对寄件人电话号码及相关身份信息比对核实后方可收寄。

2、寄递企业要求寄件人提供本人有效身份证件原件,并现场核实寄件人填写的姓名与出具的证件上载明的姓名是否一致。

用户委托他人代寄邮件、快件的,代寄人应当出示本人有效身份证件以及被委托人的有效身份证件,并如实填写代寄人、被委托人相关身份信息。对面单所记载的身份信息与本人所持身份证件不相符的,或者无法出示有效身份证件的,邮政、快递企业不得予以收寄。

有效身份证件包括:居民身份证、临时居民身份证或者户口簿;中国人民解放军军人身份证件、中国人民武装警察身份证件;港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证或者其他有效旅行证件、护照;法律、行政法规和国家规定的其他有效身份证件等。

快递安全生产操作规范

(7)快递安全生产操作规范扩展资料

《快递市场管理办法》中规定:

第十七条任何组织和个人不得利用快递网络从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。下列物品禁止寄递:

(一)法律法规禁止流通或者寄递的物品;

(二)各种危害国家安全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等;

(三)武器、弹药、麻醉药物、生化制品、传染性物品和爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性、毒性等危险物品;

(四)妨害公共卫生的物品;

(五)流通的各种货币;

(六)国家规定禁止寄递的其他物品。

第十八条快递企业应当建立并严格执行收寄验视制度。对用户交寄的信件以外的快件,快递企业应当按照国家有关规定当场验视内件,当面封装。用户拒绝验视的,不予收寄。快递企业在收寄过程中发现有国家规定禁止寄递物品的,应当及时向相关部门报告。

8、未满18岁,但是有身份证,可以寄快递吗

可以的

9、快递安全形势日趋严峻是真的吗?

如今,快递正在改变人们的生活方式,不少城市居民的生活已离不开快递了。早在2016年6月1日就已正式施行的快递实名制至今仍遭遇落地难,导致不法分子钻空子,带来多种社zd会隐患。

足不出户便可享受购物、订餐、订票等生活服务,如今,城市居民的生活已离不开快递了。然而,随着快递业竞争加剧,快递安全形势日趋严峻。随着“双11”网购促销日渐临近,网购浪潮即将再度掀起,快递包裹安全又一次摆在了公众面前。

快递安全生产操作规范

其实,早在2016年6月1日,快递实名制作为国家行业标准就已正式施行,内《快递安全生产操作规范》规定,快递服务组织应在收寄时要求寄件人出示有效身份证件,核对证件信息并进行登记,寄件人拒绝提供有效身份证件的,快递业务员应拒绝收寄。容

快递安全生产操作规范

近日调查发现,快递实名制遭到“冷遇”:一方面,收寄件人对实名制可能造成的信息泄露心存芥蒂;另一方面,在日常寄件时,快递公司也极少主动要求实名登记。

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做到安全生产

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