截至目前，温州轨道交通S1线一期东段未开通，预计于2019年9月东段开通。
温州市域铁路属于轨道交通类型，按地铁模式运营，地铁轻轨都不是，但和地铁更像些。
地铁和轻轨最大的区别是：
地铁的轨道类型是重轨类型，轻轨的轨道是轻轨类型。温州市域铁路采用的重轨类型轨道；
地铁列车比轻轨列车宽，轻轨是C型列车，地铁是A,B型列车。温州市域铁路的列车比地铁最宽的3米A型列车还宽0.3米；
地铁站面积普遍比轻轨站大，温州轨道交通站台面积和地铁站台面积差不多。
所以，称呼温州S1线最好用“轨道交通”称呼，称地铁也没大错，但说轻轨就大错特错了。
注：地铁和轻轨千万不能按地上地下来分，许多城市有在桥上行驶的地铁和地下行驶的轻轨。
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温州轻轨的每个地铁站现在都已经全部恢复了
在新中国成立之后，其实大家都会发现各大城市发生了翻天覆地的变化。而对于一些发展程度比较高的地方来说经济实力得以提升，对于基建民生的问题也是尤为的注重。虽然很多人为了能够出行更加方便购买了汽车充当代步工具。但是随着城市交通压力的越来越大，反而让很多人都觉得汽车还不如步行走的快，为了能够更好地缓解城市的交通压力，各大城市也是在完善公共交通网络，这样能够更好地便利人们的生活。
当然了一个城市拥有一个便捷的交通网络，不仅仅能够方便人们的出行，同样也可以更好地去提高城市的形象，在潜移默化的过程当中促进一个城市经济的发展。如今经济实力比较强大的城市也都开始修建地铁和轨道交通，从而完善城市的交通网络。地铁以及轨道交通的运行速度非常的快，再加上票价合理、不堵车，所以受到了很多人的欢迎。
但是这并不意味着每一个城市都能够拥有一定的能力去修建，在一定程度上需要一定的资金支持。提起浙江省，相信大家都知道它是一个富足的地方，而杭州作为它的省会更是得到了不少的资源支持。再加上旅游资源丰富，客流量比较大，所以修建地铁成为了一个必须的事情。温州作为省内的第三大城市，在19年的时候也是进行了首条轨道线路开通试运行。
那么今天就给大家介绍一下在温州正在建设的一条交通线路温州轨道交通S2线，全长大约为88.9千米，其实这条线路在19年全面开工，正在建设的是一期工程，为东北-西南走向，全长大概为63.632公里，总投资额达到216.7亿元，一期工程将会拥有17个车站。
而这条线路也预计将在2022年建成，拥有一个极大的特点双线电气化，在很大程度上都能够与普通的地铁一较高下，时速基本可以达到140公里每小时，在很大程度上更能够节省时间的利用。
随着温州轨道交通S2号线的运行以及使用，温州市人民的生活也会得到很大的便利，促进完善温州市内轨道交通网络的建设，更能够提升温州市的城市形象，让更多人把目光投向这个城市当中，不知道你期不期待这条铁路的开通呢？
浙江迎来一条新轨道线，投资约216.7亿，时速可达140公里
公交线路：轨道交通s1号线，全程约19.0公里/55分钟
1、从万达广场(温州龙湾店).步行约650米,到达奥体中心站
2、乘坐轨道交通s1号线,经过5站, 到达惠民路站
3、步行约1.8公里,到达温州火车站
温州暂时没有轻轨的建设规划和计划。
温州第一条地铁（轨道交通）已于2019年1月23日开通，全线于2019年9月28日开通；
温州轨道交通S2线于2019年开建，预计2023年开通；
温州轨道交通S3线部分于2019年底开建；
温州地铁M1线、M2线已于2019年上报国家发改委，预计于2020年6月获批，年底开建。
温州地铁M3线规划中。
温州目前有地铁M1线和M2线两条地铁线路的规划，去年已经上报发改委，预计于今年6月获批，于年底开建。
温州目前正在运营的是轨道交通S1线，在建的有轨道交通S2线，S3线。
温州人口、地质、GDP等均满足地铁建设，目前温州暂不需要建设轻轨，也没有轻轨的建设计划。
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首先，温州没有轻轨；其次，温州轨道交通S4线没有出现在最新的官方规划线路图中，应该是已经取消。
温州轨道交通S1线：潘桥-温州南站-瓯海中心区-温州站-三垟湿地-状元-浙南科技城-瑶溪-龙湾中心区-永中-机场-灵昆-瓯江口，远期到洞头岛；已通
温州轨道交通S2线：乐清-瓯江口-经开区-塘下-瑞安；在建
温州轨道交通S3线：温州站-南湖-丽岙-瑞安；在建
温州地铁M1线：永嘉黄田-三江-瓯北-鹿城老城区-核心城区-温州站-梧田-南湖-大学城-茶山-丽岙；待建
温州地铁M2线：仰义-鞋都-鹿城工业区-中央涂-江滨路-老城区-滨江CBD-桃花岛-状元-浙南科技城-龙湾中心区-温州东站-机场；待建
温州地铁M3线：温州南站-瓯海中心区-温州西站-水心-锦绣路-学院路-七都-柳市-乐清；规划
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