内容简介
第2章第1节 工程概述
1、项目背景
位于XX火车站北侧的交通体是火车站的重要配套交通设施，由公交枢纽站、综合服务管理区组成，其功能定位为交通集散枢纽，综合服务管理等。交通体对XX火车站客流的到达、集散具有重要意义，是服务XX火车站地区整体交通组织的需要。
2、概况
本工程交通包括进站道路和公交枢纽站（含站区道路、地上建筑物、地下通廊）两部分。总占地面积12884m2。
（1）进站道路
起点KO+005.50，接XX东路，止点KO+173.00,接交通体公交枢纽站，全长167.50米，宽7米，布置2条3.5米宽车道，车行道采用面坡，横坡为1.5％，坡向西侧，车道面积1173平方米。
（2）公交枢纽站
公交枢纽站站区占地面积11711平方米（东西向长约190米，南北向长约60米），功能定位为末站。站内交通体主体为一座局部地下一层、地上三层的长方体综合楼（长144米，宽24米，高19.6米），总建筑面积12246平方米（地上10916平方米，地下1330平方米）。站区布置公交线路11条，设停车位11个。
交通体地下一层建筑面积1330平方米，层高为5.3米，包含地下通廊和设备层两部分。其中西侧为宽约10米-8.85米的地下人行通廊（属规划连接西广场地下空间、地铁4号线站厅以及综合体至XX站地下通廊的一部分，其南侧以地铁4号线人防段为界，北侧以综合体地下通廊为界），通廊长61米，建筑面积887平方米，地下中部设置地下配电房、消防水池、泵房等设备空间，其建筑面积为443平方米。工程包含上行地面自动扶梯一部。
地面一建筑面积4575平方米，层高5.5-7.4米。大部分架空，主要设置锯齿形公交站台，满足车辆及行人在其间有组织的流动。东侧布置综合调试室、司乘人员休息室、卫生间、消防控制室、生产生活用房，其建筑面积383平方米。同时东侧还设置下客站台2条，单排自动扶梯2部。西部布置上客站台3条，双排自动扶梯一部。
地面二层建筑面积3333平方米，层高4.8米。东面布置公交办公用房，西面退让一个开间公用通道及园艺绿化，其它为服务接待用房及公用通道和大平台，大平台设计成坡道式，坡度4.4％，与西站房高架平台顺接。平台中间设有自动扶梯两部，可下到地面一层的下客站台。
地面三层建筑面积2913平方米，层高4.8米，西侧再退让一个开间做成屋顶花园，其余为公交管理和联合管理用房等。
屋顶层建筑面积95平方米，层高4.5米，（含雨逢高度）。分两个层次布置绿化，其中下层屋顶布置两处冷却塔供西广场地下空间和地铁4号线使用，还布置了屋顶绿化面积约720平方米以及约2100平方米屋面铺装供人员活动和交通体所需空调设备占地之用。上层屋顶设钢结构雨逢，投影尺寸为88米X26米。
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本稿是一份大型交通建筑工程的投标施工组织设计，编制于2008年，全文约13万余字，共244页，架构完整，涉及专业面较广（土建、钢结构、装饰装修、玻璃幕墙、给排水、电气、暖通、景观绿化、道路、广场铺装等），内容详细全面，综合性强。
