[江苏]城市轨道交通土建工程施工组织设计467页(地下三层岛式车站盾构区间)

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内容简介

本标承建土建工程包括3站4区间,3站为:西安路站、文化宫站、徐州火车站站。
   西安路站车站为地下三层标准岛式车站。采用明挖法施工。主体围护结构采用1000mm宽地下连续墙+内支撑的支护形式,附属结构围护结构采用φ800@1000mm钻孔桩+内支撑,桩间采用旋喷桩止水。车站主体采用明挖顺做法施工,1号和2号出入口采用顶管法施工,其他附属结构均采用明挖法施工。基坑采用坑内降水及坑外止水措施。
   文化宫站为地下三层岛式站,主要采用三层双柱三跨框架结构,车站主体采用明挖顺作法施工。附属工程均采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙+内支撑。
   徐州火车站站为地下三层岛式车站。采用明挖顺筑法施工。
   4个区间采用盾构法施工。
  ……
  车站主要施工方案:
  1、车站主体及维护结构施工方案2、基坑降水方案 3、基坑开挖施工方案
  4、主体结构施工方案 5、车站防水工程施工方案6、杂散电流防护施工方案
  7、车站附属结构施工方案 8、顶管施工方案 9、覆土回填
  ……
  区间盾构段及附属工程施工方法及技术措施:
  本工程地质类型宜采用复合式土压平衡盾构。
  4 盾构机吊装、组装与调试
  5 盾构始发施工
  6 盾构(常规)掘进
  7 盾构到达及过站
  8 盾构机的吊出拆运
  9 外运弃土
  10 盾构不良地质及下穿铁路及建筑物应对措施
  11 其它关键技术措施及突发险情预案
  ……
  467页,编制于2014年。

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施工现场

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拖车结构示意图

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盾构机托架示意图

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橡胶帘布及扇形压板的安装

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中盾、前盾下井

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钢筋笼的存放

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西安路施工总平面图

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盾构区间节点设置

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