摘要 【东风汽车推H计划 高端新能源车品牌独立运营】第一财经记者获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。东风公司内部人士透露，高端新能源车由东风公司战略规划部牵头，组建了“H事业部”进行前期的筹备工作。按照规划，该项目将会如同一汽红旗，是一个独立的高端品牌，将会自建销售渠道，不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。
第一财经记者独家获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。
东风公司内部人士透露，高端新能源车由东风公司战略规划部牵头，组建了“H事业部”进行前期的筹备工作。按照规划，该项目将会如同一汽红旗，是一个独立的高端品牌，将会自建销售渠道，不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。
记者通过招聘信息查询到，H事业部隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司(00489.HK，下称“东风集团”)。该公司旗下已有两家新能源公司，分别为东风电动车辆股份有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。
在招聘信息中，东风集团对H事业部有着这样的描述：致力于整合研发全球汽车五化新技术，以“科技、品质、探索”的视角，打造高端化智能网联汽车。
内部人士认为，东风公司启动高端新能源车项目的动机之一，是近两年红旗等公司在高端的乘用车项目上频频发力，让东风公司感受到了压力。
内部人士对该项目的前景持保守态度，一方面东风公司缺乏一汽红旗式的高端品牌资产，另一方面东风自身缺乏成功的高端乘用车运营经验。
据东风集团年报，2018年，该公司销售汽车305.22万辆，销售收入1045.3亿元，同比下滑17%；净利润129.79亿元，同比下降7.7%。
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（文章来源：第一财经）
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